寧夏新聞網(wǎng)訊（記者 張海瑩）近年來，隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展和物流行業(yè)的不斷創(chuàng)新，多式聯(lián)運已成為推動地區(qū)經(jīng)濟增長的重要力量。寧夏德昌鐵路物流有限公司憑借其多式聯(lián)運的創(chuàng)新模式，2024年上半年實現(xiàn)了純利潤的新突破，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展注入了新活力。
作為區(qū)域物流網(wǎng)絡的核心節(jié)點，寧夏德昌鐵路物流有限公司在2024年的業(yè)績令人矚目。據(jù)統(tǒng)計，2024年1月至11月，公司發(fā)送運量達120萬余噸，到達運量31萬余噸，累計完成運量151萬余噸，集裝箱回送2700余只，營業(yè)額突破2億元大關。這一系列數(shù)據(jù)背后，是公司不斷創(chuàng)新物流模式、優(yōu)化服務流程的生動寫照。
鹽池縣地處寧東、上海廟、太陽山等大型工業(yè)園區(qū)的交匯點，過去因貨運方式單一、成本高昂而面臨發(fā)展瓶頸。然而，自2019年3月寧夏德昌鐵路物流產(chǎn)業(yè)園建成投運以來，這一局面得到了根本性改變。該園區(qū)作為寧夏唯一的多式聯(lián)運綜合鐵路物流項目，依托太中銀鐵路及周邊的包蘭鐵路、寶中鐵路，打通了區(qū)域對外開放的通道，極大地提升了資源的生產(chǎn)運輸效率。
走進寧夏德昌鐵路物流中心，映入眼簾的是一片繁忙的景象。規(guī)劃占地面積2000畝的物流中心，一期項目已建成鐵路專用線3.065公里，涵蓋石膏、水泥、氧化鋁、煤炭等大宗貨物的運輸服務，年貨物到發(fā)吞吐量超過500萬噸。與此同時，二期項目正在緊鑼密鼓地籌建中，未來將從事?；愤\輸，年貨物到發(fā)吞吐量可達320萬噸。待全部建成后，德昌鐵路物流中心的年貨物到發(fā)吞吐量將達到750萬噸，為當?shù)丶爸苓吽氖〉纳藤Q(mào)流通、交通運輸、資源開發(fā)提供強有力的支撐。
在推動物流高質量發(fā)展的道路上，寧夏德昌鐵路物流有限公司始終走在前列。公司積極響應國家號召，推行“一單制”“一票制”等創(chuàng)新舉措，大幅降低物流成本，提升服務質量。2022年3月31日，山東港口寧夏（吳忠）內(nèi)陸港在德昌鐵路物流中心正式掛牌成立，標志著物流陸海通道的打通，為“鐵水”聯(lián)運的高效便捷提供了有力保障。此外，公司還與中國遠洋海運集團有限公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步優(yōu)化物流網(wǎng)絡，提高服務效率，為寧夏地區(qū)的物流服務注入了新的活力。（圖片由受訪單位提供）
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